2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M30FES (new 2025)

Mikatsu

289900,00

р.

330490,00

р.

Посмотреть обзор на технику можно по ссылке: https://youtu.be/_ScemvfL7iE

Подвесной лодочный мотор Mikatsu M30FES - полный аналог Японских двигателей. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается.

Данный двухтактный ПЛМ отличается высокой работоспособностью в неблагоприятных условиях окружающей среды. Двухцилиндровый двигатель обеспечивает мощность до 30 л.с. Вместительный бак способствует длительным путешествиям.

В комплектацию мотора Микатсу входит генератор переменного тока, способный питать стояночные огни и походные электроприборы. Все детали защищены антикоррозийным сплавом. Каждая модель легко запускается, проста в управлении и обслуживании.

Двухтактные моторы Mikatsu M30FES выбирают профессионалы и любители для простого отдыха на воде и для использования в коммерческих целях. Вы найдёте в двухтактном семействе Mikatsu подходящего для себя надёжного спутника

Системы защиты и безопасности:

- предупреждение о повышенной температуре мотора
- защита от запуска при включенной трансмиссии
- чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

- система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
- ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
- генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
- настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
- модели могут оснащаться системой дистанционного управления
- режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
- выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
- наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
- специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
- цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
- внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

Моторы Mikatsu 2025. Что изменилось?

Компания Mikatsu представила рестайлинговую линейку моторов от 5 до 30 л. с. Изменения коснулись не только экстерьера, но и конструкции, что сделало их более актуальными для российских условий эксплуатации.

Обновлённый капот лодочных моторов Mikatsu имеет уникальную геометрию, вдохновлённую современными инновациями, в том числе с применением технологий искусственного интеллекта. Он прошёл самые разные испытания на прочность, включая краш-тесты на ударную и весовую нагрузку. На сегодняшний день это самый прочный капот среди всех аналогов.

Невероятная прочность капота достигается благодаря угловым рёбрам жёсткости. Пластик стал толще, эластичнее и менее хрупким. Уменьшилась деформируемость капота, что снизит вибрацию при работе двигателя.

Новая форма капота эффективно снижает резонанс от двигателя, уменьшая шумность мотора. Снижению уровня шума также способствует широкий и толстый резиновый уплотнитель между капотом и поддоном. Капот зажимается внешним прижимным запором, как на моторах «Ямахах» предыдущих модельных лет. Такой запор надёжнее и обеспечивает максимальную герметичность подкапотного пространства.

Также более тихой работе ПЛМ способствуют толстый пластик, шумоизоляционное напыление и увеличенный размер фильтра-брызгоуловителя в воздухозаборном отверстии. Последний к тому же предотвращает попадание брызг и крупного мусора в двигатель внутреннего сгорания.

В обновлённом воздухозаборнике усовершенствован эффект петлевой продувки, улучшено движение воздуха и вентиляция, что способствует более быстрому и эффективному отхождению остаточных газов. Это повышает КПД и ресурсность моторов Mikatsu.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, расположение и цвета фурнитуры без дополнительного уведомления. Цвета, представленные на сайте, могут отличаться от действительных.

При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.

Стоимость приобретения данного товара в розницу в магазинах г. Южно-Сахалинск и г. Якутск составит на 6% больше, чем на сайте.

Мощность, л.с: 30

Объём двигателя, куб: 496

Управление: Дистанционное

Система запуска: Ручной стартер/электростартер

Гарантия: 10 лет

Вес, кг: 55

Дейдвуд: 381 (S)

Тип насадки: Винт

Система подачи топлива: Карбюратор

Система подъёма: Ручная

Количество тактов: 2

Страна бренда: Южная Корея

Страна производства: Китай

Охлаждение: Водяное

Тип двигателя: Бензиновый

Передачи: F-N-R

Тип топлива: АИ92-95

Вращение винта: Правое

Мощность (кВт): 22

Зажигание: CDI

Расширенная гарантия: 10 лет

Ёмкость топливного бака: 24

Объем трансмиссионного масла: 320

Количество цилиндров: 2

Система смазки: Pre-Mixing

Максимальные обороты: 4500-5500

Топливная смесь: 50/1

Рекомендуемый тип масла: TCW-3

Передаточное отношение: 2,08:1 (27/13)

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 72 x 61

Расход топлива: от 11

Генератор: 6A/80Вт

Мощность (по диапазонам): 21 - 39

Объём двигателя (по диапазонам): 451 - 500

Общие характеристики

Технические характеристики

Двигатель

Общие характеристики

Страна производства: Китай
Страна бренда: Южная Корея
Дейдвуд: 381 (S)
Тип насадки: Винт
Вес, кг: 55
Ёмкость топливного бака: 24

Технические характеристики

Управление: Дистанционное
Система подъёма: Ручная
Передачи: F-N-R
Вращение винта: Правое

Двигатель

Мощность, л.с.: 30
Объём двигателя, куб: 496
Охлаждение: Водяное
Зажигание: CDI
Система запуска: Ручной стартер/электростартер
Тип топлива: АИ92-95
Количество тактов: 2
Тип двигателя: Бензиновый
Система подачи топлива: Карбюратор
Мощность (кВт): 22
Генератор: 6A/80Вт
Количество цилиндров: 2