Подвесной лодочный мотор Honda BF225 обладает высочайшими техническими характеристикамм. Лодочный мотор Honda BF225 является 24-клапанными V-образными 6-цилиндровым двигателем с Системой Электронного Впрыска Топлива. Фактически, Хонда BF225 является четырехтактными подвесным мотором с самым большим рабочим объемом двигателя в мире. Испытайте неизвестное Вам прежде наслаждение от общения с морской стихией! BF 225 оборудован системой VTEC фирмы "Хонда" - той самой системой газораспределения, которую "Хонда" применяет на гоночных автомобилях, получавших призы Формулы 1.
Это обеспечивает "мягкую" работу на всех оборотах и "взрыв" на больших оборотах, дающий невероятную мощь и крутящий момент. Двигатели BF 225, BF 200 и BF 175 потребляют до 50% меньше топлива, чем обычные. 2-тактные двигатели благодаря эксклюзивной цифровой электронной системе фирмы "Хонда", которая оптимизирует отношение воздух-топливо таким образом, чтобы вы получили максимум от каждой капли топлива. Эти двигатели вдвое тише 2-тактных двигателей. И, поскольку изменяемая система забора воздуха управляет объемом и скоростью воздуха в камере сгорания, ваше движение столь же плавно, сколь и приятно. На любом числе оборотов!
УДИВИТЕЛЬНАЯ МОЩЬ
Двигатель буквально наполнен мощью: Honda BF225 оборудован фирменной системой Honda VTEC - той же самой системой изменяемых фаз газораспределения, которую Honda использует на своих чемпионских гоночных болидах Formula 1. Это обеспечивает плавный ход на любых оборотах и обеспечивает возможность резкого ускорения с низких оборотов, выдавая невероятную мощь на высоких оборотах.
МИНИМАЛЬНОЕ ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА
Мотор BF225 потребляет на 50% меньше топлива, чем обычные двухтактные двигатели, благодаря уникальной программируемой Системе Электронного Впрыска Топлива, разработанной Honda, которая оптимизирует соотношение компонентов топливной смеси с тем, чтобы максимально эффективно использовать каждую каплю горючего.
НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ КОМФОРТ
Лодочный мотор Honda BF225 в два раза тише, чем двухтактные. И поскольку система изменения длины впускного коллектора позволяет управлять объемом и скоростью воздуха в камере сгорания, Ваше путешествие будет и тихим, и приятным.
Мощность, л.с: 225
Объём двигателя, куб: 3583
Управление: Дистанционное
Система запуска: Электростартер
Гарантия: 3 года
Вес, кг: 287
Дейдвуд: 635 (XL)
Тип насадки: Винт
Система подачи топлива: Карбюратор
Система подъёма: Гидравлическая
Количество тактов: 4
Страна бренда: Япония
Страна производства: Япония
Охлаждение: Жидкостное
Тип двигателя: Бензиновый
Передачи: F-N-R
Тип топлива: АИ92-95
Вращение винта: Правое
Мощность (кВт): 165
Зажигание: PGM-IG
Расширенная гарантия: нет
Количество цилиндров: 6
Передаточное отношение: 2.00:1
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм): 89 x 93
Мощность (по диапазонам): Более 151
Объём двигателя (по диапазонам): Более 3000